玛莎拉蒂，这个曾经风光无限的意大利品牌，如今在国内市场的表现却令人唏嘘。从年销万辆的辉煌到如今的月销量不足百台，其品牌形象也受到了严重损害。上海保利玛莎拉蒂4S中心的大幅优惠活动，虽然吸引了部分消费者的目光，但长远来看，这无疑是对品牌价值的进一步侵蚀 ...

在新能源浪潮的强劲推动下，2024年中国国产乘用车新车市场有望再次跨越2300万辆的里程碑，与此同时，大洋彼岸的美国车市也再度焕发活力，销量攀升至1600万辆以上。

在业界震惊的目光中，Stellantis集团的CEO唐唯实（Carlos Tavares）宣布辞去其职务，这一举动不仅令人意外，更引发了广泛的猜测和讨论。尽管官方声明指出，唐唯实是基于业绩压力做出的这一决定，但背后的真实原因显然更为复杂。

对于百年车企来说，活得太久可能真不是好事。尤其是不好的车企都扎堆在某个集团下的时候，有人把Stellantis集团称作失败者联盟。瞧瞧他们旗下的品牌吧：标致、雪铁龙、菲亚特、克莱斯勒、阿尔法罗密欧、道奇、DS、欧宝、蓝旗亚、玛莎拉蒂等等。这其中，玛莎 ...

一方面是新车贷款利率终于有所下调，Edmunds分析主管Jessica ...

随着欧盟法规日益严格，特斯拉成为欧洲汽车制造商的战略盟友。通过出售排放信用额，埃隆·马斯克提供了一条避免巨额罚款并确保遵守环境目标的出路 在心脏 电气化挑战 欧洲汽车行业的意外的联盟 它可能会成为 得救的关键 对于一些主要制造商来说， 包括 ...

自适应控制技术，顾名思义，能够实时监测和调整赛车在比赛中的表现，从而实现性能与效率的最大化。想象一下，未来的赛车不仅拥有极高的速度，还能根据赛道情况智能调整行驶模式，仿佛在与路面对话。这种真正的技术革新，将推动赛车的操控性和稳定性达到一个新的高度，粉丝们能期待更加精彩的比赛。

在科技和赛车的激情碰撞中，英特尔在最新的CES 2025展会上，正式宣布与Stellantis集团的赛车部门——Stellantis Motorsports达成合作。这一合作将使Stellantis在其未来的逆变器控制系统中，采用英特尔的自适应控制技术，力求在激烈的竞技比赛中提升车辆的性能和效率。 这一战略联盟不仅展示了科技如何推动汽车行业的进步，也彰显了现代赛车的未来。自适应控制技术通过实时分析 ...

Stellantis集团近日宣布，其首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）已正式辞去职务，此决定立即生效。这一突如其来的变动打破了市场原有的平静，也让人们对集团未来的走向产生了诸多猜测。

英特尔当地时间1月7日在国际消费电子展（CES2025）上宣布，Stellantis集团的赛车部门Stellantis Motorsports与英特尔达成合作，将在其下一代逆变器控制中采用自适应控制技术，以提高在竞技比赛环境中的性能和效率。

IT之家 1 月 4 日消息，路透社昨日（1 月 3 日）发布博文，报道称汽车制造商 Stellantis 意大利工厂 2024 年产量暴跌 37%，汽车产量更是跌至 1956 年以来（过去 68 年以来）最低点，引发业界担忧。FIM-CISL ...

近日，全球汽车制造业传来了一则令人瞩目的消息。据路透社报道，汽车制造商Stellantis位于意大利的工厂在2024年遭遇了前所未有的产量滑坡，汽车总产量下降了37%，这一数字创下了自1956年以来的最低记录，引起了业界的广泛关注与忧虑。