车企不仅造车，也开始造机器人了。 前不久，广汽推出了自主研发的第三代具身智能人形机器人——GoMate，计划2025年实现自研零部件批量生产，并率先在广汽传祺、埃安等主机厂车间生产线和 ...

近日，广州汽车集团股份有限公司旗下子公司广汽能源科技有限公司(以下简称“广汽能源”)对外发布了面向2025年度的“双万桩计划”，同时宣布启动“三连倍增”战略，到2027年进入行业头部 ...

伴随着汽车产业愈发智能，其聚合外溢效应明显加速——“在路上”是智能汽车、车路协同;“飞上去”便化作飞行汽车、低空产业;“立起来”又成为人形机器人、具身智能。 笔者认为，汽车 ...

中国汽车工业协会与国家计算机网络应急技术处理协调中心1月7日联合发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第二批)》，重庆长安、上汽、比亚迪等9家企业的139款车型符合相关 ...

随着各大车企争相发布产销数据快报，2024年我国汽车产销双超3100万辆已无悬念。这是继2023年之后，我国汽车产销再次站稳3000万量级台阶。面对外部压力加大、国内有效需求不足，我国汽车产业 ...

新年伊始，吉利、东风、长安、蔚来、小鹏等车企通过内部信、发布会等形式，披露了新一年目标销量与发力方向，在给自己“加电”的同时，也展示着“中国信心”和产业变革新趋势。

智能制造可以有效促进产业和资源要素深度融合，推动形成以科技为引领的新质生产力，为制造业高端化、智能化、绿色化发展提供有力支撑。目前，部分汽车工厂通过运用大数据、AI，以及5G ...

在中国新能源车企高歌猛进之时，合资车企整体却显得有些“落寞”。近日，多家合资车企率先发布了2024年销量数据。记者梳理发现，尽管少数几家合资车企报告期内实现销量同比正增长 ...

在位于江西宜春市万载县的江西睿达新能源科技有限公司门口，一辆辆大货车驶入厂区，将来自全国各地的废旧锂电池倒入待分解区，经过筛选、加工和梯次利用、再生利用，使其重新成为有用 ...

2024年，我国新能源汽车市场保持高歌猛进的态势，年度产销均首次突破1000万辆大关，其中新能源乘用车渗透率连续多月突破50%。 展望2025年，多位受访专家对中国证券报记者表示，我国新能源 ...

民营车企通过创新驱动和产业链优势，构建起强大的市场竞争力和产业引领力。部分国有车企电动化和智能化转型稍显滞后，亟待加快改革步伐。一方面，要加大技术研发创新;另一方面，要加快体制机制创新。

日前，中国汽车流通协会发布最新统计数据显示，2024年11月全国二手车市场交易量为178.56万辆，同比增长8.12%。2024年前11个月，二手车累计交易量达1771.39万辆，已接近2023全年交易量的总和。预计2024年我国二手车市场交易量将刷新纪录。