可持续发展不仅仅意味着绿色低碳，更关乎人与环境、社会的和谐发展。秉持“家在中国”的长期承诺，宝马集团多年来切实承担企业社会责任，以捐助、协作、创新赋能等多种方式，开创了多个长期性公益项目。已连续开展20年的“BMW儿童交通安全训练营”，在寓教于乐中帮 ...

1月8日，交通运输部运输服务司负责人在国新办例行发布会上介绍，截至2024年11月底，我国已建设充电设施的高速公路服务区 ...

2024年是全国充电基础设施快速发展、产业业态不断丰富完善的一年。国家能源局局长王宏志近日表示，我国累计建成超1200万台充电基础设施，95%以上高速公路服务区具备充电能力。2025年，要加强电动汽车充电基础设施建设，更好保障新能源汽车出行充电需要。 经过持续大规模建设，我国充电网络日臻完善。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍，近年来，我国充电基础设施快速发展，已建成世界上数量最多、服务范围 ...

2025年开年，中国汽车工业传捷报。13日，中国汽车工业协会公布数据显示，2024年我国汽车产销量均超3100万辆，连续第二年产销量均突破3000万辆，其中，新能源汽车年产销量均首次突破1000万辆，均超1200万辆，实现跨越式发展。

2024年，保时捷全球对其产品线进行了全面更新，与之相伴的产品迭代和增产导致全年新车供应受到一定限制。尽管如此，这家跑车制造商2024年依然表现出色，在全球范围内共交付了310,718辆跑车，与前一年相比略有下滑，降幅为3%。

中新经纬1月13日电 “中汽协数据”微信号13日发布2024年汽车工业产销情况。其中显示，2024年，新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%。 中汽协表示，我国汽车产销总量连续16年稳居全球第一。2024年，虽然国内消费信心依然不足，国际贸易保护主义形势更加严峻，行业竞争进一步加剧，但由于一系列政策持续发力显效，各地补贴政策的有效落实、企业促销 ...

民营车企通过创新驱动和产业链优势，构建起强大的市场竞争力和产业引领力。部分国有车企电动化和智能化转型稍显滞后，亟待加快改革步伐。一方面，要加大技术研发创新；另一方面，要加快体制机制创新。

日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协会联合会6日发表的数据显示， [详情] ...

今年北京车展期间，东风风神将推出内部代号为G25的首款量产中高级概念车，这是东风入股PSA之后的首款车型，将在东风与PSA合资的神龙汽车公司武汉工厂生产，2015年上市。 “这不仅仅只是一次入股PSA的协议，而是东风公司和PSA集团长达22年的友谊的深化和升华 ...

日前，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，介绍加力扩围实施“两新”政策有关情况。国家发展改革委副主任赵辰昕表示，2024年“两新”工作可以概括为四个“效果明显”，即激发消费活力效果明显、拉动投资增长效果明显、促进产业升级效果明显、支撑绿色转型效果明显。

日前，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，介绍加力扩围实施“两新”政策有关情况。国家发展改革委副主任赵辰昕表示，2024年“两新”工作可以概括为四个“效果明显”，即激发消费活力效果明显、拉动投资增长效果明显、促进产业升级效果明显、支撑绿色转型效果明显。

值得关注的是，尽管车企在CES上展示了各种颇具前瞻性的技术，但展会同样揭示了智能汽车和电动汽车产业面临的挑战。美国市场的竞争愈发激烈，中国、欧洲等市场也逐步崭露头角，带来了全球汽车产业格局的深刻变革。