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cn.motorsport
1 天
为何洛森可能成为对维斯塔潘的新威胁
不过,马克斯·维斯塔潘和廉姆·洛森在红牛车队的“化学反应”或许才是最令人兴奋的。有一种假设认为,洛森是是塞尔吉奥·佩雷兹的替代品,目的是保持与这位世界冠军的和谐关系。而维斯塔潘的父亲乔斯对这位新西兰人赞不绝口,很明显,他认为这位22岁的年轻车手可以成 ...
腾讯网
12 天
前F1车手:红牛车队的阵容最奇葩 他们的两位车手都是F1中的恶人
劳森在去年的墨西哥大奖赛上曾与自家人佩雷兹发生冲突,两人在第19圈发生了碰撞,劳森居然向佩雷兹竖起了中指,这使得红牛高级顾问马尔科博士非常愤怒。劳森随后向车手和车队道歉,但是还是在围场内引发了轩然大波,下个赛季他与维斯塔潘之间是否会碰撞出火星,确实是 ...
腾讯网
12 天
红牛与本田分手在即 霍纳:如此成功的合作在F1很罕见 期待2025再夺冠军
红牛与本田从2019赛季开始展开动力单元方面的合作,在2021年维斯塔潘夺冠之后,本田宣布退出F1,但是随后的三年他们依然给红牛提供技术支持,2025年将是双方合作的最后一年。
腾讯网
5 天
红牛近年来最失败的车手是哪一位?马尔科:签下他是我的最大失误
红牛高级顾问马尔科博士日前表示,在2023赛季签下德弗里斯是他在红牛车队犯下的最大失误。 荷兰车手德弗里斯在2019年获得著名的F2赛事冠军后,又在2021年获得了电动方程式冠军, ...
motorsport.com on MSN
4 天
红牛解释RB20赛车在2024赛季遇到的问题
对于红牛车队来说,2024 赛季是一个充满挑战的F1赛季。马克斯·维斯塔潘连续第四次夺得车手总冠军,但在制造商年度积分榜上,这支总部位于米尔顿·凯恩斯的车队却滑落至第三位。以迈凯伦和法拉利为首的竞争对手进步明显,不过皮埃尔·瓦什对此并不感到意外。
cn.motorsport
14 天
霍纳淡化两大关键人物离开对红牛车队的影响
上赛季,红牛在制造商积分榜上落到迈凯伦和法拉利之后,未能保住制造商总冠军头衔。这支车队对管理团队做了进一步的结构调整,包括将维斯塔潘的赛道工程师吉安·皮耶罗·兰比亚斯提拔为赛车主管。
26 天
【F1新车?】展望未来:国际汽联发布2026 F1概念车新图像
国际汽联(FIA)近日发布了2026年一级方程式赛车的最新图像。尽管2024赛季已成为近几年最精彩的赛季之一,但车队和车手们已为2026年做足了准备。
腾讯网
1 天
TAG HEUER泰格豪雅重磅回归巨献 全新F1系列 于腕间重燃竞速激情
融合先锋工艺与竞速灵感,TAG Heuer泰格豪雅荣耀发布五款大胆前卫的全新时计,其中包括一款品牌与红牛车队(Oracle Red Bull ...
レッドブル
5 年
差点抢了F1车手的最快圈速?红牛车迷卧虎藏龙!
而接下来的对战证明:红牛车迷果然卧虎藏龙。率先登场与Gasly 一对一对战的车迷是大二学生应厚生。在与F1车手的PK中,应厚生几次向Gasly发起挑战 ...
17 天
原创 维斯塔潘谈红牛未来,马尔科留下是关键!泰格豪雅回归F1
维斯塔潘谈红牛未来:迪特里希在,问题易解;马尔科留下是关键! 维斯塔潘认为,如果红牛创始人迪特里希·马特希茨还活着,对车队负责人克里斯蒂安·霍纳涉嫌不当行为的调查将很快得到解决。他表示:“我坚信,在迪特里希·马特希茨的领导下,这件事情将很快得到解决。” 关于自己想离开红牛的传言,维斯塔潘表示无能为力,但他提出了一个要求:“我对自己现在的处境 责任编辑: 平台声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信 ...
13 天
原创 汉密尔顿传奇谢幕!18项纪录,F1之王!单季最高积分红牛领跑
老维斯塔潘回忆儿子首冠:永远难忘的瞬间! 老维斯塔潘谈起儿子的冠军之路,满是骄傲。“我儿子2023年表现超棒,2024年更难,赛车不占优,但他极限驾驶,零失误,太出色了!今年大家更看到他的独特。” ...
搜狐
1 个月
哈贾尔加盟小红牛:职业生涯无冠也能创造F1奇迹?
在最近的F1转会新闻中,红牛车队宣布伊萨克·哈贾尔将于2025年加入小红牛车队,搭档角田裕毅。这一消息引起了广泛关注,尤其是对哈贾尔这位 ...
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