虽然新能源汽车如火如荼,但是大排量依然是很多消费者所钟爱的。就比如V8发动机,至今还有很多的拥趸。但是随着新能… ...
迈巴赫S级作为戴姆勒集团(奔驰母公司)旗下的顶级旗舰轿车,经常以其殿堂级的内外设计被看做是同类车型的标杆,在刚刚过去的2024年,迈巴赫S级仅在中国市场的销量就达到了12974辆(也有统计口径发布的数据为12449辆),而奔驰S级在2024年的销量更 ...
在本期谍影中,您将看到奔驰S级的小改款测试车,经过升级后的奔驰旗舰据说将一直生产至2032年。而保时捷纯电Cayenne和奥迪A6L e-tron同为大众集团PPE平台上的产物,它们将成为这两个品牌电动化转型的关键。
在竞争对手方面,梅赛德斯-奔驰的C63系列近期因发动机配置的调整而引发了广泛讨论。据悉,C63已从原先的V8发动机缩减为直列四缸,这一变动不仅让部分忠实粉丝感到失望,还导致了销量的下滑。尽管C63 S E ...
日前,在上海通用年度交流会上,上海通用汽车副总经理薛海涛透露:凯迪拉克CT5高性能版车型CT5-V和BLACKWING将在今年2月引入国内汽车市场。据悉,CT5-V将搭载3.0T ...
虽然谍照图中内饰还被伪装包裹着,但我们可以看到,驾驶者面前是一块独立的液晶屏,裸眼3D配置不会缺席,方向盘后面是启动按键与启停按键,旁边就是MBUX ...
奔驰AMG C63S都换成2.0T四缸发动机了,凯迪拉克却要引进八缸的CT5?这是真的吗?关于这件事我还真研究了,前几天凯迪拉克就高调宣布V系列产品将在下周引入国内。凯迪拉克所谓V系列可以理解为奔驰AMG、宝马M-Power和奥迪RS同级。
AMG 总裁 Michael Schiebe 最近接受专访时承认,舍弃 V8 引擎的决定确实让部分顾客感到失望,特别是那些对 V8 引擎情有独钟的支持者! Mercedes-AMG C63 将经典的 V8 ...
IT之家附上路测图如下,可以看到新款梅赛德斯-奔驰 S 级轿车重新设计了前脸 ... 包括 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机(442 马力 / 559 牛・米),4.0 升双涡轮增压 V8 发动机(496 马力),6.0 升双涡轮增压 V12 发动机(621 马力),以及纯电续航里程为 74 公里的 ...
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 网易汽车1月10日报道 1月10日,梅赛德斯-奔驰公布2024销量成绩。面对充满挑战和起伏的市场形势,2024年,其向中国客户共交付了超71.4万辆新车(含梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车),再次问鼎年度豪华 ...