虽然新能源汽车如火如荼，但是大排量依然是很多消费者所钟爱的。就比如V8发动机，至今还有很多的拥趸。但是随着新能… ...

迈巴赫S级作为戴姆勒集团（奔驰母公司）旗下的顶级旗舰轿车，经常以其殿堂级的内外设计被看做是同类车型的标杆，在刚刚过去的2024年，迈巴赫S级仅在中国市场的销量就达到了12974辆（也有统计口径发布的数据为12449辆），而奔驰S级在2024年的销量更 ...

在动力方面，A6L ...

在本期谍影中，您将看到奔驰S级的小改款测试车，经过升级后的奔驰旗舰据说将一直生产至2032年。而保时捷纯电Cayenne和奥迪A6L e-tron同为大众集团PPE平台上的产物，它们将成为这两个品牌电动化转型的关键。

在竞争对手方面，梅赛德斯-奔驰的C63系列近期因发动机配置的调整而引发了广泛讨论。据悉，C63已从原先的V8发动机缩减为直列四缸，这一变动不仅让部分忠实粉丝感到失望，还导致了销量的下滑。尽管C63 S E ...

虽然谍照图中内饰还被伪装包裹着，但我们可以看到，驾驶者面前是一块独立的液晶屏，裸眼3D配置不会缺席，方向盘后面是启动按键与启停按键，旁边就是MBUX ...

而且，大家知道吗？新款GLS的正式发布预计在2025年第一季度，这个时间点让无数汽车爱好者沸腾起来，人人都在畅谈它的到来。豪华SUV的传承者，奔驰GLS将如何再次定义豪华，我们拭目以待。

奔驰AMG C63S都换成2.0T四缸发动机了，凯迪拉克却要引进八缸的CT5？这是真的吗？关于这件事我还真研究了，前几天凯迪拉克就高调宣布V系列产品将在下周引入国内。凯迪拉克所谓V系列可以理解为奔驰AMG、宝马M-Power和奥迪RS同级。

AMG 总裁 Michael Schiebe 最近接受专访时承认，舍弃 V8 引擎的决定确实让部分顾客感到失望，特别是那些对 V8 引擎情有独钟的支持者！ Mercedes-AMG C63 将经典的 V8 ...