对于红牛车队来说，2024 赛季是一个充满挑战的F1赛季。马克斯·维斯塔潘连续第四次夺得车手总冠军，但在制造商年度积分榜上，这支总部位于米尔顿·凯恩斯的车队却滑落至第三位。以迈凯伦和法拉利为首的竞争对手进步明显，不过皮埃尔·瓦什对此并不感到意外。

尽管红牛新车的散热器布局可能改变，但RB21的底盘架构基本沿用RB20的设计，没有根本性的变化。大多数车队会在夏休期后集中资源开发下一年的赛车，因此RB21是基于RB20的深度改进版。

红牛车队已经初步确定了新赛季战车rb20的发布时间，他们预计将在下个月在伦敦举行的f1首次集体发布会上揭开新车的神秘面纱。 红牛是f1历史上最 ...

在阿布扎比的季后轮胎测试中，角田首次驾驶了红牛RB20赛车进行测试，测试后表示：你可以从驾驶感受中清楚地知道为什么它能够参与本赛季的冠军 ...

尽管佩雷兹在6月份与红牛签下了一份新合同 ... 佩雷兹本赛季一直在为适应RB20赛车苦苦挣扎，维斯塔潘指出了这辆赛车的困难，这些问题在夏休 ...