1914年第一次世界大战爆发后，他的父亲和哥哥都在1916年的一场席卷欧洲的大流感中病逝，那一年恩佐-法拉利只有18岁，他们家赖以为生的金属加工生意迅速败落，年轻的恩佐只好离开家四处打工过活。

法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4，000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。 法拉利公司在世界车坛有崇高的地位 ...

其中最特别的就是座椅中央面板的织物，采用了内饰同款皮革和从回收轮胎中提取的线材手工缝制而成。 在打造这台跑车时，法拉利将用于铝制车身 ...

近日，法拉利于意大利莫德纳法拉利博物 ... 都是由真皮和可再生材料手工缝制的。 前脸部分，依然熟悉的Roma味道，但是引擎盖上用激光标上了罗盘 ...