搜索优化
English
搜索
Copilot
图片
视频
地图
资讯
购物
更多
航班
旅游
酒店
笔记本
Top stories
Sports
U.S.
Local
World
Science
Technology
Entertainment
Business
More
Politics
时间不限
过去 1 小时
过去 24 小时
过去 7 天
过去 30 天
按相关度排序
按时间排序
Webcg.net
7 小时
BYDが2025年の国内事業計画発表 プラグインハイブリッド車のほか ...
同社は2025年、日本市場での使い勝手を最優先して専用開発した新型EVバス「J7」を発売する。同モデルは乗車定員54~58人、一充電走行距離200kmという中型バスで、車幅が2.3mに抑えられているほか、インホイールモーターを採用した独自のeアクスル ...
Webcg.net
18 小时
アフィーラに宿るソニーの魂! ソニー・ホンダモビリティが提供 ...
ソニー・ホンダモビリティが市販1号車「アフィーラ1」を世界初公開。同時に多数のコンテンツサプライヤーとのパートナーシップを発表した。彼らが提案する「新しい移動の喜び」とは? それを実現する仲間づくりは進んでいるのか? 発表の中身を深掘りする。
Webcg.net
14 小时
ウインターライフが変わる・広がる ダンロップ「シンクロウェザー ...
あらゆる路面にシンクロし、四季を通して高い性能を発揮する、ダンロップのオールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」。そのウインター性能はどれほどのものか? 横浜、河口湖、八ヶ岳の3拠点生活を送る自動車ヘビーユーザーが、冬の八ヶ岳でその真価に触れた。
Webcg.net
18 小时
マットBENNY’S.LTD.×JAPAN GT-SR 250(5MT)
英国のカスタムビルダーの手になるバイクが日本で手に入る! そんなマニアックなマットモーターサイクルズから、日本専用の限定モデル「BENNY’S.LTD.×JAPAN(ベニーズリミテッド×ジャパン)GT-SR 250」が登場。貴重で独創性あふれるマシンの魅力に触れた。
Webcg.net
1 天
「スズキ・スイフトスポーツ」の特別なファイナルモデルか、新型 ...
スズキは「スイフトスポーツ」の生産を2025年2月に終了し、入れ替わりに最終特別仕様車「ZC33Sファイナルエディション」のみを同年11月まで生産すると発表した。ZC33S型の最終モデルを狙うか、新型を待つか。マニアはこう考える。
Webcg.net
15 小时
スズキ「MRワゴン」仕様変更 【ニュース】 の画像
英国のカスタムビルダーの手になるバイクが日本で手に入る! そんなマニアックなマットモーターサイクルズから、日本専用の限定モデル「BENNY ...
Webcg.net
1 天
モデルもお店もイメージチェンジ! ロータスの大変革を新しい ...
電動サルーン/SUVに代表される新世代商品群の投入に、新CIに基づいたショールームの展開……。ラグジュアリーブランドへの脱皮をもくろむロータスは、何を考え、どのような展望を見据えているのか? 来日したディーラー戦略のキーマンに聞いた。
Webcg.net
1 天
特別なカラーをまとうディーゼルの「プジョー308」限定発売
ステランティス ジャパンは2025年1月23日、プジョーのCセグメントハッチバック「308」に台数60台の限定車「308シエロBlueHDi」を設定。同日、販売を開始した。
Webcg.net
2 天
サプライズはあるか!? 2025年にデビューを控える新型車【国産車編】
デビューから6年がたつので“そろそろ”という予感しかないのがトヨタの「RAV4」。こちらは日本発売がなかった先代から大きくワイルド方向へかじを切った現行モデルが世界中でヒットしたので、キープコンセプトでしょうね。ハイブリッドが最新世代になり、ドライバ ...
Webcg.net
1 天
第894回:高級ジーンズ×アバルトの“共演”も ピッティ・イマージ ...
世界屈指の紳士ファッションの見本市「ピッティ・イマージネ・ウオモ」が、2025年1月14日から17日にかけてイタリア・フィレンツェで開催された。開催107回目を迎えた今回は、全770ブランドが参加。主に2025~2026年の秋冬物が、世界のバイヤーと ...
Webcg.net
1 天
第277回:田舎だから飲んでも運転していい……わけがない!
脱サラ田舎移住系映画とでも言えばいいだろうか。『嗤(わら)う蟲(むし)』の主人公は自然豊かな暮らしに憧れて山あいの村にやってきた若夫婦。「日産ノート」に乗り、新生活への期待を胸に麻宮村に通じている唯一の橋を渡ってきた。農地付きの家を借り、無農薬農業を ...
Webcg.net
1 天
ホンダ・アコードe:HEV(後編)
ホンダのフラッグシップにして、現在は日本市場唯一の4ドアセダンでもある最新のアコードについて、多田さんは「日本で売れるとは思えません」としつつも、クルマ自体のデキは高く評価する。
一些您可能无法访问的结果已被隐去。
显示无法访问的结果
反馈