2025年1月6日DTS公司，在2025年国际消费电子展上宣布，其DTSAutoStage平台达成了一个重大里程碑 该平台现已集成到全球146个国家的1000多万辆汽车中，包括北美地区超过600万辆同时使用DTSAutoStage和HDRadio？的汽车。DTSAutoStage是一个全球联网汽车娱乐平台，它将线性广播与IP传输的内容无缝结合，呈现一种统一的、以用户为中心的娱乐体验。“DTSAut ...

企查查APP显示，近日，威马汽车科技集团有限公司新增一则破产案件，申请人为该公司，经办法院为上海市第三中级人民法院。据案件关联公告显示，上海市第三中级人民法院已于2024年12月10日裁定将威马智慧出行科技股份有限公司、苏州威马智慧出行科技有限公司、威马汽车制造温州有限公司以实质合并重整方式纳入威马汽车科技集团有限公司重整案。依据相关规定，上述公司债权人应在1月10日前向该公司管理人申报债权，上海 ...

新浪科技讯1月7日上午消息，特斯拉官方今日在社交媒体上发文称，五年前的今天，上海超级工厂生产的首批Model3正式交付。五年来，这座工厂迈过了许多从0到1的里程碑。在刚刚过去的2024年，上海超级工厂下线了第300万辆整车，向海外市场出口了第100万辆车，全年交付量超过91.6万辆，占到了特斯拉全球交付量的一半 ...

专题 CES2025国际消费电子展新浪科技讯1月7日上午消息，在正在举办的CES2025上，日本汽车制造商丰田公司董事长丰田章男周一在CES2025上表示，丰田也在探索火箭，因为未来出行不应只局限于地球，或只局限于一家汽车公司。他在会后向媒体表示，丰田正在与星际技术公司合作，探索应该建立什么样的电信网络来支持WovenCity的需求。WovenCity是一座位于富士山脚下175英亩的原型城市，旨在 ...

专题 CES2025国际消费电子展新浪科技讯1月7日上午消息，在正在举办的CES2025上，索尼与本田合资企业索尼本田移动公司推出的电动车品牌AFEELA公布首款以该品牌销售的车型——AFEELA1，该产品预计今年在美国加州正式销售，明年中期交付，起售价为8.99万美元。据悉，该车将提供两种款式 售价89900美元的Afeela1Origin和售价102900美元的Afeela1Signature ...

专题 CES2025国际消费电子展新浪科技讯1月7日上午消息，在正在举办的CES2025上，戴尔宣布对其所有消费和商用PC进行大规模品牌重塑，并放弃标志性的XPS品牌。据悉，新的戴尔将把笔记本电脑、台式机和其他设备分为三个主要系列，即Dell、DellPro、DellProMax，根据不同性能和不同群体来进行产品名称区分，同时Alienware游戏电脑也获得了更新的名称，但它们将与戴尔的核心计算产 ...

专题 CES2025国际消费电子展新浪科技讯1月7日上午消息，在正在举办的CES2025上，极氪宣布，与谷歌联合开发的极氪RT将于2025年开启大规模交付。据悉，极氪与谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo联合开发的极氪RT——全球首款量产原生自动驾驶汽车，即将于2025年开启大规模交付。与此同时，极氪向Waymotigo提供专为未来出行打造的浩瀚-M架构，不仅承袭了200亿浩瀚架 ...

一“险”难求的现象，正在新能源汽车行业愈演愈烈。”陕西一位货运司机告诉《每日经济新闻》记者，“现在保费即将到期，我还想续保，但保险公司直接拒绝了，说今年新能源商用车一概不做。”种种情形之下，不少车主也发问，新能源车车险为何这么贵 ...

广汽集团的改革有了新进展。近日，有媒体报道称，广汽集团决定将整合传祺与埃安营销领域，设立品牌营销本部，其中包含传祺营销本部、埃安营销本部、昊铂营销本部。图片来源 每经记者李星摄事实上，广汽集团的调整，早在去年便有“预告” ...

专题 CES2025国际消费电子展新浪科技讯1月7日上午消息，在正在举办的CES2025上，极氪宣布，将与高通携手合作布局智能座舱，并首发推出极氪Navigation海外导航2.0。极氪表示，这一合作不仅为全球用户带来了沉浸式多感官体验，更加速了极氪全球化战略落地。据悉，极氪车型目前已搭载由高通8295智能座舱计算平台驱动的KrAI大模型系统，并支持OTA迭代升级，为用户提供了持续优化的智能出行体 ...

1月6日，懂车帝公布冬测进度。此次冬测由国内测试升级为全球测试，于2024年11月至12月在中国黑河、美国阿拉斯加、瑞典于默奥三地进行，横跨亚洲、北美、欧洲及北纬50度、60度、70度区域。测试覆盖近40个品牌90多台热门车，包含基础用车、主动安全、极限续航、拉力计时等科目，累计里程近10万公里，集中呈现中国新能源车在全球极寒条件下的表现。 2024年，中国新能源汽车市场继续高歌猛进，年度产销均破 ...

证券时报记者安宇飞1951年，在被称为世界汽车工业“奥运会”的第一届法兰克福车展上，奔驰发布了代号为W187的第一代奔驰S级汽车，成为了奔驰豪华轿车的鼻祖。那一年，远在欧亚大陆另一侧的中国还未掌握汽车批量生产的能力。证券时报记者梳理发现，中国企业在空气悬架领域的突围，为国产高端汽车“强劲了身躯”，让这一百万豪车标配“飞入寻常百姓家”；在铝合金车身领域的追赶，为国产高端车“健壮了骨骼”，以汽车轻量化 ...