“1996年，京九线刚开通的时候，我就来九江长江大桥上工作了。”1970年出生的杨细权在这座大桥上工作了29年，今年3月即将迎来退休，这是他守桥的“最后一年”，“原来路上全是挑着担子、骑着自行车的人，现在路上几乎看不到行人了，桥上通过的列车也从10多 ...

杨高北路站位于杨高北路与巨峰路交叉口东北侧，沿杨高北路南北向布置，为地下三层（局部四层）岛式车站。其中站厅层4-16轴设计为“拱顶+天窗 ...

好消息！最新消息显示，上海地铁21号线的施工进度又有了显著更新。日前，杨高北路站的最后一块拱形顶板成功浇筑完成，这一重要里程碑标志着该站的主体拱顶结构顺利封顶，为后续的附属结构施工奠定了坚实基础。 杨高北路站坐落于杨高北路与巨峰路交叉口的东北侧，是一座地下三层（局部四层）的岛式车站。车站设计中采用了“拱顶+天窗”的形式，站厅层在一定范围内呈现出开阔和透视的视觉效果，极大提升了乘客的空间感和舒适度。

隧道拱顶位于泥质粉砂岩强风化层，透水性强，具有遇水软化的特点，拱顶局部存在厚淤泥质土层，地层沉降风险大。 项目部将施工现场划分责任区 ...

系统安装在隧道所日常巡检车辆上，代替人工车辆巡检。 据了解，传统的隧道巡检主要依赖人工进行，隧道拱顶过于灰暗，人工巡检拱顶设备故障情况会出现延后性。该系统实现对隧道内的 ...

攻克国内首例地质难题，建设“进度条”又有新突破 济滨高铁2号隧道主体施工全面展开 济滨高铁2号隧道首板拱顶浇筑完成 济南时报·新黄河客户端 ...

今天逛街时看到了这款GP桂冠，颜值确实惊艳到了我。表壳采用精钢材质，表圈为八角形，这一设计灵感源自意大利圣母百花大教堂的圆形拱顶 ...

近日，上海轨道交通21号线杨高北路站最后一块拱形顶板顺利浇筑完成，标志着21号线杨高北路站主体拱顶结构顺利完成封顶，同时也为后续附属结构 ...