12 月 25 日消息，据 The Elec 报道，韩国电缆制造商 LS 电缆与系统公司（LS Cable & Systems）在美国对苹果公司提起了诉讼，指控其包括 iPhone、Apple Watch 和 AirPods 在内的多款产品侵犯了该公司的一项无线充电专利。 该诉讼已于本月在美国加利福尼亚州北区地方法院提交。LS 电缆与系统公司声称，苹果公司侵犯了其名为“非接触式可充电电池和充电装置 ...

12 月 25 日消息，据 The Korea Biz Wire 报道，尽管三星电子拥有强大的 晶圆 代工业务，但韩国政府正考虑成立一家名为“韩国半导体制造公司”（KSMC）的政府资助的晶圆代工厂。该倡议由行业专家和学者提出，旨在解决韩国半导体产业结构性弱点，并增强其在全球半导体市场的竞争力。

12 月 25 日消息，三星电子韩国当地时间 19 日宣布，将于明年 1 月上旬的 CES 2025 消费电子展上推出采用“AI 混合冷却技术”的冰箱，可智能地提供优于传统冰箱的冷却能力。

12 月 25 日消息，欧空局（ESA）于 12 月 23 日发布博文，携手加拿大 卫星通信 公司 Telesat，成功实现全球首个基于低地球轨道（LEO）的 3GPP 非地面网络（NTN）连接，标志着卫星通信技术的重大突破。

12 月 25 日消息， 英伟达 已成为世界上最有价值的公司之一，这要归功于亚马逊、微软和谷歌等大型科技公司对其人工智能（AI）服务器芯片的强劲需求。然而，有一个科技巨头并不是英伟达的主要客户，那就是苹果，一份新的报告试图解释这背后的原因。

在另一个新兴风口区块链上，国内的不同行业领域都出现了区块链赋能的价值，和对数字货币持以怀疑态度不同，监管机构对区块链技术发展大开绿灯。根据工业和信息化部的数据，已经约有450家区块链技术公司在中国注册成立。今年政府已经为开发区块链网络提供了数十亿美元的资金，仅杭州一地政府，就在今年4月向全球区块链创新基金投资16亿美元。

“过去数十年的经验告诉我们，中国机器人产业将迎来黄金十年！”投资机构华登国际董事总经理黄庆提醒，机器人产业化“风口”已在中国快速形成，国际资本对这一领域越来越关注。相关产学研单位应更加注重对接资本，助力科技成果转化，尽快“趁风而上”。

当行业都在关注纯电赛道放缓、插混和增程大行其道之时，“春江水暖鸭先知”的车企已经开始布局另一条赛道。最近，消息不断传来，从长安、广汽、上汽到北汽、红旗，越来越多的主流车企开始入局换电赛道。

全固态锂金属电池（LMB）是一种很有前途的储能解决方案，结合了锂金属阳极和固态电解质（SSE），而不是传统锂电池中的液态电解质。虽然固态LMB的能量密度明显高于锂 离子电池 （LiB），但它们所含的 固体电解质 容易发生枝晶生长，从而降低其稳定性和安全性。

据了解，项目一期主要规划有6万吨无水氟化氢、2万吨电子级氢氟酸、3万吨无水氟化铝、2万吨六氟磷酸锂、高纯四氟化硅等，其中电子级氢氟酸在半导体、芯片行业广泛应用，六氟磷酸锂则是新能源电池的主要材料之一，市场前景看好，也为产业链进一步延伸奠定了基础。

“LCoS技术凭借高亮度、高分辨率，为AR HUD应用带来了极大的优势；双焦面技术则通过引入两个焦平面，优化了视觉逻辑，近景焦面用于显示车速、ADAS警示等关键驾驶信息，远景焦面叠加导航指引或环境提示，更直观地融入实际驾驶场景。”浦创智能总经理刘开剑表示。

据外媒报道，大陆集团（Continental）将在2025年CES展全面展示其汽车技术与创新成果。在此次展会期间，与会者将可亲身体验由软件定义汽车技术实现的尖端解决方案，此类方案致力于通过无缝的现代显示技术以及自动驾驶功能，推动移动出行技术的发展，变革传统移动出行领域。