“机器停，对位。”12月23日清晨6时，杭衢铁路工地上工人刘俊的一声清亮嗓音划过了空旷的山野。十余名工人齐齐赶到预定点位，俯下身子、单膝及地，全身使劲，在毫米间微调着工具轨的位置。此时，杭州西部山区的山道上还积着连片薄霜，铺轨现场却是一 ...