搜索优化
English
搜索
Copilot
图片
视频
地图
资讯
购物
更多
航班
旅游
酒店
房地产
笔记本
Top stories
Sports
U.S.
Local
World
Science
Technology
Entertainment
Business
More
Politics
时间不限
过去 1 小时
过去 24 小时
过去 7 天
过去 30 天
按相关度排序
按时间排序
6 天
德系车跌出TOP20:“时代变了,大人”
弃卒保车,已经是大众不得不艰难作下的决断。 10月18日消息,据彭博社报道,大众汽车集团旗下高端品牌奥迪位于布鲁塞尔的电动汽车工厂仍未找到合适的投资者,这使得该工厂面临关闭的风险。 这个位于布鲁塞尔的福里斯特工厂,曾经是奥迪首个专门生产电动汽车的工厂 ...
虎嗅网
9 天
德系电动车大溃败
为支持汽车工业的转型,德国将原本将于2020年底结束的电动汽车补贴政策延长至2025年底,且将补贴金额大幅提升,并称将在未来2年新建5万个电动汽车公共充电桩,到2030年建成100万个充电桩,届时,德国将拥有700万至1000万辆电动汽车。
5 天
宝马全球首家5S店关门,不降价后遗症来了?
宝马全球首家5S店关门了。
腾讯网
15 天
10月16日 | 孟外交和军方高层接连访美,聚焦美孟未来合作重点
*阅读今日日报,请关注“南亚问题研究小组”微信公众号 美国副国务卿乌兹拉·泽亚(Uzra Zeya)与孟外秘、前驻华大使乌丁(Md Jashim Uddin)。图源:《达卡论坛报》 《达卡论坛报》10月12日报道,孟加拉国外秘、前驻华大使贾西姆·乌丁 ...
11 天
软件“卡脖”,奥迪关厂,“中国方案”是德系车良药吗?
而ECU 的软件都由供应商编写,在汽车内部ECU开发这种系统协作项目上,德国作为老牌汽车强国一直掌握着技术话语权,不但坐拥SAP、西门子、Software AG等顶级IT企业,欧洲排名前100的软件公司,德国更是占了一半。
一些您可能无法访问的结果已被隐去。
显示无法访问的结果
反馈