在全球电动车市场的竞争如火如荼之际，东风本田开始展现其雄心壮志。2024年10月11日，位于武汉的东风本田新能源工厂正式投产，并在此宣布将在2030年前推出10款以上电动车型。这个举措不仅是东风本田电动化转型的承诺，更为整个汽车行业注入了新的活力。

随着“小千斤”6.0版本的正式上市，艾吉威将以此为契机加大市场推广深化与合作伙伴的战略合作共同推动移动机器人 (AGV)行业建设的普及与发展。同时艾吉威还将密切关注用户反馈，持续优化产品功能与服务体验，为用户提供更加卓越的产品价值与服务支持。

本田新能源工厂位于武汉经济技术开发区，是Honda全球首个新能源工厂，年产12万辆新能源乘用车生产能力。初期投产车型包括灵悉L、烨S7等多款电动车型。

（10月11日，位于湖北省武汉市的东风本田新能源工厂正式投产。受访者/图） “加速电动化转型 变革 新生 ...

众所周知，半导体芯片制造流程非常长，需要用到数十种半导体设备，经过数百道工序才能完成。其中，前道制造环节所涉及的光刻机属于是高价值的核心设备，也是被众多网友关注最多的设备。然而，对于晶圆厂的制造产线来说，光刻机之类的关键设备发生故障可能并不是最严重的 ...

AGV和AMR机器人各自拥有独特的优势。AGV通常用于预设的路径进行物料搬运，而AMR机器人则具备更强的环境感知和自适应能力，能够在动态环境中自主导航。现今，随着机器人梯控技术的进步，它们能够实现上下电梯的自主移动，这不仅提升了物流效率，也为各类服务 ...

此次投产的东风本田新能源工厂占地面积63万平方米，包括冲压、焊接、总装、整车检测等电动车生产的完整工序。新工厂规划产能25.6万台，目前已具备年产12万辆新能源乘用车的生产能力。东风本田新能源工厂初期投产车型包括灵悉L、烨S7等车型，后续也将助力相关 ...

10月11日，襄阳东风汽车股份有限公司轻型商用车智能制造和绿色工厂升级项目总装车间里，由120台重载AGV(搬运机器人)形成作业主线，承载车辆完成总装作业。

浙产摩托车企业，还将文化牌打到了“机车之王”哈雷戴维森身上。去年，钱江摩托与哈雷戴维森联姻打造了第一款中低排量车型——哈雷X350，定位为“年轻人的第一辆哈雷”，一经问世，就广受关注。这些年，钱江摩托先后与顶级摩托车品牌哈雷·戴维森、奥古斯塔合作，品 ...

10月11日上午，东风本田新能源工厂正式投产，这一事件不仅标志着东风Honda迈入电动化发展的新阶段，更是其“进化”战略的又一重要里程碑。本田技研工业株式会社及东风汽车集团有限公司的高层领导共同出席，见证了这一历史性时刻。

国联证券研报指出，杭叉集团(603298.SH)是国内叉车行业龙头企业，2023年公司叉车销量占我国叉车销量比例约为20.9%。同时公司加大海外市场销售力度，海外经销商超过300家，高毛利产品占比及海外业务占比提升有望推动公司盈利能力持续增强。公司积 ...

近日,罗地格工业宣布与西南航空食品有限公司 ...