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入华十年,林肯再传合并危机
但好景不长,2022年,随着新能源汽车和自主品牌的快速崛起,国内汽车市场格局再度被改写。在电动领域布局相对滞后的林肯中国在激烈的市场竞争中逐渐失去优势,产品和品牌优势被不断弱化,当年,林肯中国年销量同比下滑13.4%至7.93万辆。
豪车事(车市号) on MSN
1 天
林肯新掌门贾鸣镝:领航林肯,续写中国市场新篇章
在汽车行业征战二十余载的贾鸣镝博士,今年初正式出任林肯中国总裁。这位在汽车界经验丰富的领航者,加入林肯,正值林肯品牌入华十周年,他将如何引领拥有百年历史的林肯品牌在中国市场进入下一个十年的新篇章,备受业内外瞩目。下面就让我们一同来探索这位新任领航者将 ...
3 天
林肯中国即将消失,福特中国或已做好撤退准备
目前,新能源领域的溃败使得福特在中国做出战略收缩的决策,通过不断缩减开支以保持正常经营。产品线上,长安福特福睿斯、福克斯、嘉年华、金牛座、翼博、翼虎等多款明星车型停产。
太平洋号 on MSN
1 天
“不卷”的林肯为何还有稳定的市占率
作为一个有着百年历史的豪华品牌,自品牌建立之初,林肯就以“做顶级车”为使命,它不仅是定义豪华的迭代者,更是技术领航的创新者。
3 天
林肯:以主动而为的勇气,应对未知迷茫的前路
近期,保时捷裁员风波引发了关于豪华品牌在中国市场现状的广泛讨论。除了传统豪华品牌BBA的聚焦,更多的目光开始转向像林肯这样规模相对较小的品牌。原因不难理解,相比于头部品牌,这些品牌由于体量较小,受到市场波动的影响更加直接。然而,正因为体量较小,林肯等 ...
腾讯网
1 天
财务并入福特中国后,林肯该如何止跌?
除此之外,林肯的母公司福特汽车宣布,将减缓电动化进程,并推迟了数十亿美元的电动领域投资计划。
凤凰网
4 天
关于重组,林肯中国正式表态
除了上面提到的对财务系统的调整外,林肯中国近期还建立起4个大区区域 “三剑客”模式,销售+市场+售后合力为经销商及当地市场服务,以此实现优化流程、互相补位、及时反馈、共同驱动品牌的发展。
6 天
入华十年,林肯再创豪华新境
入华十年,林肯再创豪华新境,林肯,林肯汽车,豪华车,入华,汽车,领航员 ...
中国网
1 天
持续加码中国市场 林肯开启下一个十年序章
十年,林肯的表现可圈可点。入华3年,林肯就兑现承诺布局了5款车型,收获了10万车主的青睐;入华5年,实现了国产化,旗下飞行家和冒险家在短短4个月内相继上市;更在入华9年时实现50万销量目标…… ...
来自MSN
4 天
11月售1807台,林肯航海家销量又下滑了,着实让人惋惜
实在让人感到惋惜,如今林肯航海家的销量又下滑了。最新行业综合销量数据显示,2024年11月份,林肯航海家单月零售销量为1807台。相比上个月,其销量下滑了15.75%。 林肯航海家 ...
腾讯网
9 小时
40万美军就位,布林肯就台湾问题交底,俄军表态将与中方同面对
2024年12月,全球的目光再次聚焦亚太地区。 美国在台湾问题上的一系列举措愈加引人注目,40万美军已悄然就位,准备迎接可能的紧张局势。 美国国务卿安东尼·布林肯近日在接受采访时公开强调,台湾问题不仅是中国的内政问题,更是全球安全的问题。
新浪网
2 天
传统豪华市场走弱,林肯中国在变革中稳住阵型
临近年底,汽车市场逐渐“热闹”起来。一方面,车企在传统车市旺季与促销政策的加持下,销量持续增长;另一方面,新 ...
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